Fuvarköltség mint a bekerülési érték része
Kérdés
Társaságunk jelentős mennyiségű árut vásárol külföldről. A belföldre eső fuvar és az importfuvar költségeit az 52. számlacsoportban elkülönítetten mutatjuk ki. Az eladási ár kalkulációjában szerepel a fuvarköltség, a vámköltség. Az eladott áruk beszerzési értékében viszont csak a beszerzési ár és a vámköltség szerepel, a belföldre és a külföldre eső fuvarköltség nem. A fuvarköltséget – a készletre jutó kivételével – elszámolhatjuk elábéként?
Részlet a válaszból
Megjelent a Számviteli Levelekben 2016. szeptember 22-én (352. lapszám), a kérdés sorszáma ott: 7093
[…] áru bekerülési értékének része legyen.Ez a hozzárendelés a konkrét áruhoz viszonylag egyszerű a vámköltségnél, nehezebb a szállítási és rakodási költségeknél.A szállítási és rakodási költség (függetlenül attól, hogy belföldi vagy külföldi útszakaszhoz kapcsolódik) akkor rendelhető hozzá az adott, konkrét áruhoz, ha csak az adott áru beszerzése, raktárba, telephelyre történő beszállítása során merült fel, vagy ha több, különböző fajtájú áru egyidejű beszerzése során merült fel, és az egyes áruk (árufajták) között – a szállítási és rakodási költséget meghatározó, befolyásoló műszaki paraméterek (súly, térfogat) arányában – egyértelműen és megnyugtató módon megosztható, és így az adott áru bekerülési értékének részeként könyvelhető. A megosztás feltételeit, a készlet fajtánként választott módszerét a számviteli politikában rögzíteni kell.Ha egyidejűleg ugyanazon szállítóeszközön különböző eszközöket (árukat) szállítanak, és nincs megfelelő műszaki ismérv a megosztáshoz, akkor a szállítási és rakodási költséget a felmerüléskor az igénybe vett szolgáltatások költségeként kell elszámolni.A műszaki paraméterek hiányában az egyes áruk bekerülési (beszerzési) értéke alapján a szállítási és rakodási költséget nem lehet megosztani.A számviteli törvény tehát ad arra lehetőséget, hogy az egyes árukhoz közvetlenül hozzákapcsolható szállítási és rakodási költséget, vámköltséget az egyes áruk bekerülési értékében figyelembe vegyék, és az egyes áruk értékesítésekor az így megállapított bekerülési értéket az értékesítés ráfordításai […]
Megjelent a Számviteli Levelekben 2016. szeptember 22-én (352. lapszám), a kérdés sorszáma ott: 7093
[…] áru bekerülési értékének része legyen.Ez a hozzárendelés a konkrét áruhoz viszonylag egyszerű a vámköltségnél, nehezebb a szállítási és rakodási költségeknél.A szállítási és rakodási költség (függetlenül attól, hogy belföldi vagy külföldi útszakaszhoz kapcsolódik) akkor rendelhető hozzá az adott, konkrét áruhoz, ha csak az adott áru beszerzése, raktárba, telephelyre történő beszállítása során merült fel, vagy ha több, különböző fajtájú áru egyidejű beszerzése során merült fel, és az egyes áruk (árufajták) között – a szállítási és rakodási költséget meghatározó, befolyásoló műszaki paraméterek (súly, térfogat) arányában – egyértelműen és megnyugtató módon megosztható, és így az adott áru bekerülési értékének részeként könyvelhető. A megosztás feltételeit, a készlet fajtánként választott módszerét a számviteli politikában rögzíteni kell.Ha egyidejűleg ugyanazon szállítóeszközön különböző eszközöket (árukat) szállítanak, és nincs megfelelő műszaki ismérv a megosztáshoz, akkor a szállítási és rakodási költséget a felmerüléskor az igénybe vett szolgáltatások költségeként kell elszámolni.A műszaki paraméterek hiányában az egyes áruk bekerülési (beszerzési) értéke alapján a szállítási és rakodási költséget nem lehet megosztani.A számviteli törvény tehát ad arra lehetőséget, hogy az egyes árukhoz közvetlenül hozzákapcsolható szállítási és rakodási költséget, vámköltséget az egyes áruk bekerülési értékében figyelembe vegyék, és az egyes áruk értékesítésekor az így megállapított bekerülési értéket az értékesítés ráfordításai […]
Így olvasható a teljes válasz
ELŐFIZETŐINKNEK
Jelentkezzen be!
LÁTOGATÓK SZÁMÁRA
Elküldjük a választ e-mailen*
