LPG/benzin üzemű gépjármű elszámolása
Kérdés
LPG/benzin üzemű gépjármű elszámolással kapcsolatban szeretnénk segítséget kérni. Kormányrendeletben előírtak szerint a 8,6 liter normát (1,328 cm³) felszorozzuk az előírt 1,2-es szorzóval (10,32 l/km). Jól gondoljuk, hogy az LPG-gáz NAV-norma szerinti árát vesszük figyelembe, nem a benzinét?
Részlet a válaszból
Megjelent a Számviteli Levelekben 2023. augusztus 10-én (489. lapszám), a kérdés sorszáma ott: 9257
[…] továbbá arról rendelkezik, hogy a kettős üzemű gépkocsi alapnorma-átalányának mértékét a benzinüzemű személygépkocsik liter/100 kilométerben meghatározott alapnormaátalány-mértékét alapul véve a) cseppfolyós propán-bután gázüzem (LPG) esetén 1,2 (liter/liter) értékű, b) földgáz (CNG, LNG) üzem esetén 0,8 (Nm3/liter) értékű módosító tényező szorzataként kell megállapítani. A költségként elszámolható üzemanyag mennyiségét alátámasztó bizonylat (pl. kiküldetési rendelvény, útnyilvántartás) kötelező tartalmi elemei mellett lehetőség van – a költségelszámolást alátámasztó – további adatok feltüntetésére is, melyek egy vegyes üzemű gépjárműnél megmutathatják, mekkora utat tett meg az egyik és a másik üzemanyaggal. A kérdésében említett esetben tehát, ha a kettős üzemeltetésű (propán-bután gáz elégetésére is alkalmas, motorbenzinnel működő) személygépkocsi beépített motorjának hengerűrtartalma 1328 cm3, az alapnormaátalány-értékek a következők: A benzinüzemű személygépkocsira meghatározott alapnorma-átalány 8,6 liter/100 km, a módosító tényező 1,2 (liter/liter), így a propán-bután gázüzem esetén figyelembe vehető alapnorma-átalány (1,2×8,6) = 10,32 liter/100 km. A fentiek alapján, ha a személygépkocsi gázzal üzemel, akkor a költségelszámolásnál 100 kilométerenként 10,32 liter cseppfolyós propán-bután gáz ellenértékét lehet figyelembe venni. Ha a gépkocsi vezetője tisztán benzinüzemre vált, akkor az elismert fogyasztás 8,6 liter/100 kilométer. Alapnorma-átalány alkalmazása esetén az általánostól eltérő üzemeltetési […]
Megjelent a Számviteli Levelekben 2023. augusztus 10-én (489. lapszám), a kérdés sorszáma ott: 9257
[…] továbbá arról rendelkezik, hogy a kettős üzemű gépkocsi alapnorma-átalányának mértékét a benzinüzemű személygépkocsik liter/100 kilométerben meghatározott alapnormaátalány-mértékét alapul véve a) cseppfolyós propán-bután gázüzem (LPG) esetén 1,2 (liter/liter) értékű, b) földgáz (CNG, LNG) üzem esetén 0,8 (Nm3/liter) értékű módosító tényező szorzataként kell megállapítani. A költségként elszámolható üzemanyag mennyiségét alátámasztó bizonylat (pl. kiküldetési rendelvény, útnyilvántartás) kötelező tartalmi elemei mellett lehetőség van – a költségelszámolást alátámasztó – további adatok feltüntetésére is, melyek egy vegyes üzemű gépjárműnél megmutathatják, mekkora utat tett meg az egyik és a másik üzemanyaggal. A kérdésében említett esetben tehát, ha a kettős üzemeltetésű (propán-bután gáz elégetésére is alkalmas, motorbenzinnel működő) személygépkocsi beépített motorjának hengerűrtartalma 1328 cm3, az alapnormaátalány-értékek a következők: A benzinüzemű személygépkocsira meghatározott alapnorma-átalány 8,6 liter/100 km, a módosító tényező 1,2 (liter/liter), így a propán-bután gázüzem esetén figyelembe vehető alapnorma-átalány (1,2×8,6) = 10,32 liter/100 km. A fentiek alapján, ha a személygépkocsi gázzal üzemel, akkor a költségelszámolásnál 100 kilométerenként 10,32 liter cseppfolyós propán-bután gáz ellenértékét lehet figyelembe venni. Ha a gépkocsi vezetője tisztán benzinüzemre vált, akkor az elismert fogyasztás 8,6 liter/100 kilométer. Alapnorma-átalány alkalmazása esetén az általánostól eltérő üzemeltetési […]
Vissza a találatokhoz
Így olvasható a teljes válasz
ELŐFIZETŐINKNEK
Jelentkezzen be!
LÁTOGATÓK SZÁMÁRA
Elküldjük a választ e-mailen*
